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海宝山站站房区首个地下结构区域封顶

建哥 2026-7-26 12:33 4人围观 进度

近日,随着最后一块地下结构顶板混凝土浇筑完成,由中铁二十四局承建的上海宝山站站房2—1区地下结构顺利封顶,标志着项目正式由地下施工阶段完全转到地上。上海宝山站于2025年4月正式开工,计划2027年6月30日竣工。 ...
近日,随着最后一块地下结构顶板混凝土浇筑完成,由中铁二十四局承建的上海宝山站站房2—1区地下结构顺利封顶,标志着项目正式由地下施工阶段完全转到地上。

上海宝山站于2025年4月正式开工,计划2027年6月30日竣工。车站总规模为8台18线,站房面积8.1万平方米,总建筑规模达48.24万平方米,是上海第四大铁路枢纽、中国第二座采用双层车场布置的车站。其中,高架层为沪渝蓉高铁(4台8线),地下层为沪通铁路(4台10线)。宝山站也是上海轨道交通19号线北部起点,这条线路将串联闵行、徐汇、浦东、虹口、宝山五大区域。