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海宝山站站房区首个地下结构区域封顶

建哥 2026-7-26 12:33 128人围观 进度

近日，随着最后一块地下结构顶板混凝土浇筑完成，由中铁二十四局承建的上海宝山站站房2—1区地下结构顺利封顶，标志着项目正式由地下施工阶段完全转到地上。上海宝山站于2025年4月正式开工，计划2027年6月30日竣工。 ...
近日，随着最后一块地下结构顶板混凝土浇筑完成，由中铁二十四局承建的上海宝山站站房2—1区地下结构顺利封顶，标志着项目正式由地下施工阶段完全转到地上。

上海宝山站于2025年4月正式开工，计划2027年6月30日竣工。车站总规模为8台18线，站房面积8.1万平方米，总建筑规模达48.24万平方米，是上海第四大铁路枢纽、中国第二座采用双层车场布置的车站。其中，高架层为沪渝蓉高铁（4台8线），地下层为沪通铁路（4台10线）。宝山站也是上海轨道交通19号线北部起点，这条线路将串联闵行、徐汇、浦东、虹口、宝山五大区域。
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